Los Pickers

En un curso de capacitación para el mantenimiento de computadoras personales el instructor dijo, “Quieres probar casi todas las partes mecánicas y electrónicas de la unidad FLOPPY entonces dale formato a un disco”. Y ahora surge la pregunta ¿ y en una maquina Bordadora ? .

Pensando un poco llegamos a la idea de que durante un corte de hilo se activan casi todas las funciones mecánicas, eléctricas y electrónicas de una maquina bordadora.

Nos centraremos en el sistema de corte de hilo y aunque todas las partes que lo componen son importantes iniciaremos solamente con los pickers, según una traducción google del ingles “picker = recogedor” y de ahí lo que ustedes deseen interpretar de un dispositivo cuya función es atrapar una o dos vueltas de hilo para hacer un nudo en el inicio y fin de un segmento de bordado.

Cuando nuestra maquina bordadora funciona sin mayores problemas o al 100% para que se vea un poco mas claro, casi no nos percatamos de los posibles problemas y cuando se presenta una falla lo atribuimos a la mala calidad de la parte o del dispositivo que este involucrado. En este caso es mas fácil decir que el “picker” esta provocando bolas de hilo y que se atoro la prenda, se rompió y …. cambialo y no decimos que un factor humano provoco el inicio del problema.

Todas la partes mecánicas, eléctricas y electrónicas de una maquina bordadora se empiezan a desgastar desde el primer día de uso, los pickers no son la excepción. Aunque difícilmente vamos a estar presentas para ver que fue lo primero que paso nuestras experiencias nos pueden dar la respuesta.

Esta unidad floppy de 5 1/4. de


pulgada podría almacenar

hasta tres

diseños de 33000 puntadas.

Desconozco si se uso en bordadoras.

Veamos este escenario:

La bordadora que estoy operando de una o varias cabezas esta lista para hacer una vuelta mas del bordado bajo producción, pongo en marcha la maquina para iniciar y a las pocas puntadas observo que una prenda se empieza a jalar, paro la maquina y nos damos cuenta que olvide poner el porta-bobina.

La bola de hilo ya esta hecha y si trato de corregir el problema con cuidado posiblemente ahí termine todo, pero si por alguna razón al momento de cortar el hilo con tijeras o cuchilla o de otra forma y golpeo el picker se inicia el daño físico.

Es muy fácil provocar en este memento una ralladura al con las tijeras o la cuchilla con la que estoy tratando de cortar el hilo, una vez rayado o con alguna rebaba el picker se empezara a atorar con mas frecuencia cada vez y el daño seguirá aumentando.

La calibración y cuidado del picker es importante para tener una bordadora trabajando con un mínimo de paros no deseados y tener una productividad de acuerdo a las expectativas que se tengan. ¿ Cuantas cosas puede ocasionar un picker dañado ? No hay nudo inicial, no hay nudo final, se sale el hilo de la aguja al iniciar el bordado, se hacen bolas de hilo, se daña la prenda etc.… ., esto sin contar los daños colaterales al sistema de corte de hilo.

Para eliminar las rebabas o ralladuras al picker se puede emplear lija 280 si es muy severa, lija fina del 400 a 600 para afinar y pulir. No deben abusar de este método ya que entonces provocaremos un desgaste mayor, lo mejor es evitar las causas que originan los problemas.

Para calibrar los pickers definitivamente deben recurrir a su técnico sobre todo si se trata de una bordadora multicabeza ya que no es una tarea sencilla, ademas el técnico conocerá mejor el tipo de picker que se requiere en caso de necesitar reemplazarlo. Cambien podrá identificar soportes y tornillos dañados que requieran reemplazo.

Cuando comentemos acerca de los tiempos de trabajo de la bordadora ampliaremos en poco el tema de los pickers.

Espero que este tema les muestre otro panorama acerca del servicio preventivo y correctivo.

Espero puedan comentar .

Saludos

Ventiladores en la Bordadora

El tema de la lubricación y este son los dos primeros que enseño cuando capacito a alguien a operar una  bordadora.

Cuando a Steve Jobs le presentaron el prototipo de una de las primeras computadoras Macintosh le pareció muy bien pero de pronto escucho un sonido y pregunto que era eso y los diseñadores le respondieron "un ventilador" que proporciona enfriamiento a la fuente de poder y les respondió "¡ Retírenlo !". Esta situación provoco dolores de cabeza a los diseñadores porque las fuentes de poder se dañaban rápidamente.

Los ventiladores modernos han tenido cambio en su diseño y en algunos casos el ruido que producen en muy bajo y el flujo de aire bastante elevado y cuando esto sucede pasan desapercibidos.

En la mayoría de las Bordadoras encontramos ventiladores y por la configuración que se da al flujo de aire o la dirección en que se mueve podremos decir que funcionan como extractores de aire. Vamos a tomar como ejemplo la caja con ventilador que se muestra en la figura 1 y que es la encargada de suministrar potencia a los motores de movimiento "X", "Y"  de la bordadora. Si la dirección del aire fuera contraria a la que se muestra en la figura 1 el aire llegaría a las piernas del operador de la bordadora y a esa distancia ya estará frio, al cabo del tiempo sera molesto mas aun en los sistemas que emplean ventiladores mas grandes que el que se muestra.

SI el ventilador estuviese parado y la bordadora trabajando en producción en 30 minutos o menos  alcanzara una temperatura como de unos 40 grados centígrados lo que significa que los componentes de las tarjetas estarán sometidos a una temperatura mayor. Es muy probable que  con una hora de funcionamiento se presenten problemas en el movimiento de los ejes.

En el caso de la caja de la figura 1, que aquí se muestra con la tapa retirada y cuando esta armada tiene una rejilla de alambre en la parte frontal que se va cubriendo de polvo con el paso del tiempo. Seria suficiente limpiar con algún cepillo o brocha para retirar el polvo y el flujo de aire será nuevamente suficiente para enfriar la caja.

Uno de los problemas mas serios sucede cuando se emplea pegamento de contacto en spray para pegar las aplicaciones si el bordado lo requiere y aunque la aplicación se haga en una caja especial retirada de la bordadora la rejilla se empieza a llenar de pegamento, y cuando se suma el polvo prácticamente se obstruye el flujo de aire a cero lo que podrá provocar un daño en las tarjetas electrónicas por el sobrecalentamiento.

Lo mismo le sucede a los demás ventiladores de la bordadora por  lo que sugiero se revisen también 1 a 2 veces al día y si es necesario, hacer el mantenimiento preventivo correspondiente. Resultará mas económico el mantenimiento preventivo que la reparación de una tarjeta.

Esto no significa que las tarjetas no puedan dañarse por otras causas, pero es la parte que corresponde a los operadores y dueños de bordadoras para no tener la maquina sin producir.

Recuerden que cada tarjeta electrónica presenta sus dificultades  y en ocasiones se requiere de tiempo para su reparación.

Espero sus comentarios.

Saludos

Lubricación de la bordadora.

Esta es una de tantas experiencia que se tiene con los propietarios de máquinas bordadoras y con los empleados que las operan.

Una de las partes mas importantes del mantenimiento preventivo para una máquina bordadoras es la lubricación de la misma. De hecho cuando me corresponde capacitar o entrenar a una persona para manejar, operar o hacer funcionar la máquina es el primer punto que incluyo en la lista de puntos para enseñar.

Durante el tiempo que estuve realizando un servicio de ajuste de parámetros en una máquina se acerco a mi un operador de otra maquina (TAJIMA) y me mostró una bobina de hilo y me la dio en la mano. La bobina estaba caliente el hilo casi fusionado y el núcleo de plástico deformado.

Entonces le pregunte: ¿ Cada cuanto tiempo lubricas el (Cangrejo en México), (Rotary Hook, según los manuales ) ? ; y me respondió después de pensarlo unos instantes ..... cada ocho días.

Me sorprendió mucho su respuesta pero posiblemente algunos técnicos hemos omitido este paso cuando entrenamos o capacitamos a las personas que van a operar la bordadora y damos por hecho que los usuarios ya conocen todo lo relativo al mantenimiento diario que necesita una bordadora. Mas aun si solo me llamaron para arreglar un problema diferente no me va a interesar meterme en asuntos que no me dejan ganancia.

Aquí dejo esta imagen de los puntos de lubricación es lo mas claro que encontré  aunque se tuvo que editar un poco. Normalmente los puntos de lubricación están marcados con una pintura de color rojo deben usar el aceite recomendado por el fabricante de su bordadora y que sea lo mas claro posible para que la tela que se este bordando no se manche. También hay que aplicar solo gotas y no exceder.

 

La imagen que decidí ampliar para mayor claridad nos muestra los puntos de lubricación que son muy similares en una amplia variedad de marcas de bordadoras como son Tajima, Barudan, SWF, Inbro, Aemco Camfive por mencionar algunas de las que emplean este tipo de cabezal movil.

Es muy Importante realizar esta tareas para evitar daños en la maquina, cuando llegamos a escuchar un sonido agudo como de un silbido corto y que se repite periódicamente es señal de que ya se produjo un daño por sobrecalentamiento en alguna de los ejes o en algún gancho giratorio.

Recuerden que las barras de aguja tienen dos resortes sera necesario retirar la tapa frontal inferior del cabezal para tener acceso a los resortes inferiores. Lo que deseamos es lubricar las barras el resorte nos ayuda a que la gota de aceite se desplace a lo largo de ella.

Siguiendo estos pasos tendremos la confianza de que lubricamos también flechas y bujes relacionados.

La lubricación de las partes de la  bordadora tiene variantes dependiendo del tipo de maquina F (FLAT) o de mesa y la C (CAP) o para prenda armada. La diferencia principal esta en el bazo del cabezal fijo y que tambien tiene puntos de lubricación.

Espero que las imágenes sean legibles para todos.

También debemos lubricar las guiás de los carros de las bandas de movimiento "X", "Y". Debemos procurar limpiar antes con brocha o con aire comprimido el exceso de polvo y residuos de tela para que el aceite no se mezcle y se haga bolas de polvo con tela.

En lugares donde el clima es extremo ya sea que se condense la humedad o haya sal en el ambiente, por ejemplo a nivel del mar y cerca de las costas. Sugiero que también se aplique  en las flechas o barras y todo lo que este cromado incluyendo tornillos, con una tela de algodón o fieltro húmedo de aceite para evitar la oxidación o la corrosión.

Espero sus sugerencias  o comentarios.

Saludos.